Logistik Taman. Bahagian 1

Isi kandungan:

Video: Logistik Taman. Bahagian 1

Video: Logistik Taman. Bahagian 1
Video: Webinar Smart Logistics - Seri #1 2024, Mungkin
Logistik Taman. Bahagian 1
Logistik Taman. Bahagian 1
Anonim
Logistik taman. Bahagian 1
Logistik taman. Bahagian 1

Jaringan jalan kebun bukan hanya hiasan tambahan dari plot peribadi, tetapi juga logistiknya. Melalui mereka, anda boleh memasuki zon taman, berbeza dari segi fungsinya. Untuk sampai ke titik mana pun dengan jalan terpendek, dan oleh itu menjimatkan masa anda, rangkaian pengangkutan mesti dipikirkan. Sebagai tambahan kepada gaya landskap dan seni bina di mana rumah anda dibuat, anda perlu mengambil kira petunjuk penting seperti lekapan dan komposisi tanah. Dari petunjuk yang terakhir, anda mesti mengubah keinginan anda. Nasib baik, hari ini terdapat banyak cadangan bagaimana bukan sahaja untuk menghubungkan, tetapi juga untuk menghiasi laman web ini dengan elemen seperti jalan taman. Sebelum idea itu dihidupkan, rancangan itu "diterapkan" pada rancangan reka bentuk dan hanya selepas itu arteri pengangkutan masa depan ditandakan di atasnya

Laluan taman pusat yang menghubungkan kawasan utama kebun atau yang sering anda rencanakan untuk berjalan, sebaiknya dibuat rata atau sesuai dengan ukuran dan gaya di mana laman web anda dibuat, berkelok-kelok - dengan garis dan belokan halus. Jalan itu harus sesuai dengan kebun anda, menjadi bahagian yang tidak terpisahkan dari jalan itu dan, pada masa yang sama, melengkapkannya dengan indah. Untuk penyelenggaraan rangkaian laluan yang mudah, para pakar menasihatkan untuk "menyeberang" arteri pengangkutan tengah dan sekunder taman menggunakan sudut yang licin. Bahan-bahan yang anda rancangkan untuk menyusun konsep anda harus sesuai dengan petunjuk seperti kekuatan, kelembutan. Permukaan mereka harus sedikit tidak rata agar tidak tergelincir, misalnya, jika terdapat ais di jalan.

Susunan jalan bermula dengan penyediaan pangkalan untuknya. Hanya selepas itu lapisan diletakkan di dalamnya. Untuk mengelakkan kelembapan terkumpul dan tidak bertakung setelah hujan, dibuat dari pusat ke tepi dengan kemiringan dua persen. Aliran air terletak pada jarak 40-50 sentimeter dari lorong tengah. Mereka ditempatkan pada jarak yang lebih pendek dari jalan - dari 15 cm hingga setengah meter. Sekiranya tidak mungkin meletakkan anak sungai di kedua sisi, anda boleh melakukannya dengan satu. Dalam kes ini, lereng trek hanya harus dalam satu arah. Mengenai standard ukuran, lebar jalur utama bervariasi dari 1, 2 hingga 2 meter, berdekatan - dari 40 hingga 70 cm. Anda dapat menentukan sempadan lintasan yang jelas dengan menggunakan curbs. Mereka juga menguatkan tepi. Sempadan diperdalam ke dalam tanah dengan 10-15 cm, hanya 10 cm "rim" yang tersisa di bahagian atas. Komponen dari mana ia dibuat boleh berbeza-beza. Untuk tujuan ini, batu, bata, konkrit atau sekatan kayu juga boleh dilakukan. Perkara utama ialah, secara umum, tekstur yang dipilih sesuai dengan satu ensembel dengan jalan di taman. Sekiranya anda menghentikan pilihan anda di atas pokok, maka ia mesti disiapkan untuk bekerja. Sebagai permulaan, rawat dengan agen khas yang akan membantu mencegah proses pembusukan. Lapisan atas dibuat serong untuk mengelakkan genangan air.

Terdapat banyak pilihan untuk pelaksanaan jalan kebun itu sendiri. Mereka kelihatan hebat di laman web dari batu, misalnya, seperti kuari atau batu bulat. Logistik pengangkutan yang dibuat dalam versi ini akan mempunyai jangka hayat yang panjang. Sebelum mula menggunakan bahan semula jadi, anda perlu menyediakannya: bersihkan dan bilas. Untuk batu rata, letakkan dasar pasir pada kedalaman 5 hingga 10 cm. Untuk buta, ukuran lekukan ditentukan oleh ukuran batu karang terbesar yang akan anda gunakan. Jurang yang terbentuk semasa peletakan dipenuhi dengan kerikil kecil dan semuanya dicurahkan dengan larutan. Sekiranya jalan batu yang anda letakkan dirancang untuk laluan kereta, maka penggalian mesti dilakukan hingga kedalaman 20 cm hingga setengah meter, kemudian isikan lapisan batu hancur setinggi 10-15 cm. Semua ini dipadatkan dan dibasahi dengan air. Selepas - ia dituangkan dengan konkrit. Ketinggiannya mestilah dari lima hingga sepuluh sentimeter. Maka permukaan untuk trek masa depan mesti diratakan. Seterusnya, batu diletakkan di atas simen, jarak yang terbentuk di antara mereka dituangkan dengan larutan. Bahagian atasnya hendaklah rata. Ia mungkin dan lebih tinggi, tetapi sedikit. Jika tidak, selepas musim sejuk, retakan mungkin terbentuk di lorong.

Akan bersambung

Disyorkan: