Cara Membuka Jalan Ke Pondok

Isi kandungan:

Video: Cara Membuka Jalan Ke Pondok

Video: Cara Membuka Jalan Ke Pondok
Video: Cara Melepas Anak ke Pondok | Buya Yahya Menjawab 2024, Mungkin
Cara Membuka Jalan Ke Pondok
Cara Membuka Jalan Ke Pondok
Anonim
Cara membuka jalan ke pondok
Cara membuka jalan ke pondok

Semasa membeli kawasan pinggir bandar, rumah atau pondok musim panas, mana-mana pemilik, selain menghubungkan komunikasi dengan pemilikan tanah masa depannya, berminat untuk mengakses jalan raya. Bagaimanapun, dari keadaan mereka berada, berapa banyak lagi wang yang perlu dilaburkan di dalamnya, jika perlu, keputusan akhir mengenai pembelian harta tanah adalah. Bagaimana cara meletakkan jalan di rumah negara ke laman web anda dengan betul dan berapa banyak wang "keseronokan" seperti itu bagi seorang rakyat Rusia?

Sekiranya anda memerlukan jalan yang baik ke negara ini

Ramai orang memahami bahawa mereka tidak dapat melakukannya tanpa jalan raya dan jalan masuk biasa di dacha. Jalan yang baik juga merupakan peluang untuk datang ke dacha pada musim sejuk, semasa musim hujan, ini adalah kemudahan ketika membina rumah negara, ketika pelbagai trak mesti naik ke lokasi, membawa bahan bangunan. Bagaimanapun, hari ini banyak penduduk bandar berpindah ke kediaman tetap di luar bandar. Sekiranya terdapat jalan yang baik dari pondok ke aspal terdekat, maka tinggal di luar bandar, di udara segar dan di antara alam akan menjadi alternatif terbaik untuk hiburan sepanjang tahun dalam kesibukan kota.

Oleh itu, jika dacha, kawasan pinggir bandar, rumah desa baik untuk semua orang, tetapi jalan menuju mereka meninggalkan banyak yang diinginkan, anda perlu melalui jalan yang mahal, tetapi pendek, tanpa mengharapkan belas kasihan dari pihak berkuasa tempatan, ketika mereka bersusah payah meletakkan aspal di mana-mana atau memenuhi sekurang-kurangnya jalan dengan batu kerikil.

Imej
Imej

Jalan pondok musim panas yang baik dan pintu masuk rumah tidak boleh ditutup dengan genangan air besar semasa musim hujan, mereka tidak boleh mempunyai lapisan lumpur, tanah liat, di mana, tidak seperti kereta, mustahil untuk berjalan di atasnya memiliki, walaupun dalam kasut getah. Jadi di mana untuk memulakan tindakan anda, jika anda memutuskan untuk mengatur jalan masuk ke rumah secara bebas?

Langkah 1. Susun atur dan lapisan pertama jalan masa depan

Jalan raya perlu dirancang. Tanpa rancangan dan idea yang jelas tentang bagaimana permukaan jalan akan diletakkan, tidak ada gunanya memulakannya. Bahagian jalan yang perlu digunakan diukur. Ia bagus jika ia dari titik akhir hingga ke dacha. Tetapi jika terdapat jatuhan di atasnya, maka lereng jalan yang terlalu curam (lebih dari 12 peratus) harus dipusingkan dengan belokan jalan. Ini adalah kos tambahan.

Setiap pembina jalan akan memberitahu anda bahawa pakar membina jalan yang berlapis dengan betul. Dalam "kue berlapis" ini, titik yang paling penting adalah asasnya, di mana lapisan-lapisan lain akan terbaring. Semakin baik asas disediakan, semakin lama permukaan jalan akan bertahan.

Lapisan atas tanah di jalan yang akan datang dibuang. Hingga 50 cm tanah dibuang dari permukaan gambut atau tanah liat, hanya lapisan tipis atas dari permukaan berpasir. Kini tiba masanya untuk memotong tanah. Batu besar dihancurkan diletakkan di atasnya, kemudian lebih kecil. "Bantal" pasir dituangkan di atas. Lapisan persiapan jalan seperti itu akan menelan belanja pemilik jalan sehingga 300 rubel per meter persegi.

Kadang-kadang substrat jalan dibuat lebih mahal, tetapi pada masa yang sama kepingan konkrit yang paling tahan lama diletakkan (dengan cara itu, papak konkrit yang digunakan seperti itu akan jauh lebih murah daripada yang baru) dan konkrit cecair monolitik dituangkan di atas, yang menahan papak ini bersama.

Langkah 2. Di garisan penamat

Sekarang anda perlu membuat keputusan yang tidak kurang penting daripada penyediaan pangkalan jalan raya - bagaimana membuat lapisan penamat di atasnya? Pilihan yang murah adalah primer atau mengisi jalan dengan tanah. Walau bagaimanapun, permukaan jalan seperti itu, pertama, berumur pendek, dan kedua, pada musim bunga banjir dan hujan musim luruh, agak sukar untuk pulang ke rumah.

Pilihan kos sederhana yang baik adalah menaburkan jalan dengan serpihan aspal. Serpihan aspal berpasir menghasilkan permukaan jalan yang lebih lancar. Tetapi pada prinsipnya, semua jenis serpihan aspal akan tahan lama dan mudah digunakan.

Imej
Imej

Serbuk asfalt panas diletakkan di permukaan jalan yang disiapkan dan diratakan, sambil dipadatkan dengan plat getaran.

Sekiranya jalan seperti itu juga mempunyai jalan, maka kanvas tidak akan meluncur ke tepi dari masa ke masa dan akan berfungsi lebih dari satu lima tahun dalam keadaan pembaikan. Permukaan jalan aspal berharga hingga 500 rubel per meter persegi bagi mereka yang ingin membuat jalan sedemikian (walaupun mungkin untuk berunding dengan organisasi pembinaan jalan raya individu dan lebih murah - untuk 300-400 rubel per meter persegi).

Pilihan lain untuk membuka garisan penamat adalah konkrit. Cerapan konkrit lebih tahan lama daripada aspal, tetapi juga agak mahal.

Imej
Imej

Secara umum, jika kita mengira kos membina jalan ke dacha dari awal hingga akhir, maka kita dapat menganggap bahawa proses ini tidak hanya panjang, tetapi juga cukup mahal. Sekurang-kurangnya untuk bahagian jalan tertentu, anda perlu mempunyai 100 atau lebih ribu rubel. Oleh itu, jika plot yang ditawarkan untuk dijual mempunyai jalan yang buruk, anda harus berbincang dengan pemiliknya mengenai potongan harga yang besar terhadap susunan jalan raya tempatan.

Disyorkan: